とりあえずの完成形↓
ちょっと自分用にスペック記録
●武川レギュラーヘッド
●武川スーパーストリートカム
●武川52φピストン （2本リング）
●武川52φシリンダー （49cc刻印）
●武川オイルポンプ
●恐らく（貰い物中古なので）JUNのシングルプレート強化クラッチキット
●キタコ旧ロゴマニ
●PC20 （中身から推測すると武川のキットのキャブだと思う）
装着したセットは、メイン85・スロー35・スロットルバルブ20G・ジェットニードル 063001・クリップは3段目
タペットクリアランスは0.08、点火時期はノーマル、プラグ7番、オイルはホンダG1。
スプロケはフロント15T、リア31T。
んで････ キック3回であっさり始動。
アイドリング安定、異音も無し。ちょっとクラッチ調整して
さあ試乗････････
なんじゃこりゃー (ﾟ∀ﾟ)
全く別のバイクやないかいっ！
4速マニュアルになったせいもあるのか回さずゆっくり乗ってるにもかかわらず
トルクあるし、全体的にすごく図太くなっとるぞ！
いやー、びっくりした。
早く慣らし完了して上まで回したい。ホントに。