問題点 その2
ノーマルマフラー装着のおかげで、空ぶかしが遠慮なく出来るようになった。(^o^)丿
が･･･ エンジン始動後 うっすら点いていた筈のニュートラルランプが消えている･･･？
とりあえずガンガン吹かしてみながら 各電装をチェック。
右ウインカーON！よーし付いてる･･･ 「ん？」 付かなくなった。
発電量不足？ 更に激しく吹かしながら 左ウインカーON！よーし･･･ 「は？」 また消えた (>_<) なんで？
ハーネスが錆びまくってるとか？ →そこまでハーネスはボロくないもんなぁ･･･
ヒューズが切れたとか？ →つーか、ヒューズってバッテリーのところにしかないし →それも切れてないし･･･
「ん･･･！ バッテリー？」 なんか、この現象ネットで見た記憶が。
そう、その原因は雰囲気重視でここで付けた、↑この「死亡認定済バッテリー」のせい。
この頃の6Vのモンキーやゴリラはバッテリー自体がレギュレーターの役目をするらしく
バッテリーが死んでると、エンジンで発電した電圧が制御出来なくて6V以上の電圧がかかるらしい。
（回転をあげると12V以上の電圧がかかるみたい）
ガンガン吹かした私は発電王になって6Vの各電球が「チーン」とお亡くなりになった訳。
ささ、気持ち入れ替えて買い物買い物･････(-_-;)